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上班前 殷(yin)世(shi)濤在南昌西站公寓派班室(shi)取行李拖箱

  南昌新(xin)聞網訊 “2月7日,多雲。我和搭檔(dang)今天再次值(zhi)乘G2046次,出完(wan)勤,11時在公寓食堂提前吃了午餐,準ji)鄙險咎 影啵 齜 M揪  赫就33分鐘,路(lu)過車廂門口時,看(kan)到兩名身穿(chuan)防護服的鐵路(lu)職工(gong)和列車員對(dui)話(hua)。原(yuan)來這兩名鐵路(lu)職工(gong)來自河南信陽,1月23日來到武漢駐地(di)工(gong)作,年沒在家過,元宵節他們非常想念(nian)家人。真希望(wang)疫情早(zao)點(dian)結束(shu),讓(rang)他們倆(lian)早(zao)日回家,與家人團聚。”2月7日,殷(yin)世(shi)濤值(zhi)乘G2046次從(cong)南昌前往鄭(zheng)州(zhou),這是他成為馳援高鐵司機以來寫的第七篇日記。

  為應對(dui)新(xin)冠肺炎(yan)疫情,中國鐵路(lu)南昌局(ju)南昌機務段(duan)挑(tao)選了20名業(ye)務精湛(zhan)的高鐵司機和指導(dao)司機馳援武漢,值(zhi)乘6對(dui)南昌西經武漢至鄭(zheng)州(zhou)東的動車組交路(lu),殷(yin)世(shi)濤便是其(qi)中之一。“我是主(zhu)動報名的,之前我還(huai)沒到過鄭(zheng)州(zhou),看(kan)到北(bei)方的雪,挺開心。”殷(yin)世(shi)濤語(yu)氣輕松(song),只是因(yin)為帶著口罩zheng) 秈qi)來悶悶的。2月1日起(qi),殷(yin)世(shi)濤乘坐G492次從(cong)南昌至鄭(zheng)州(zhou)跟車看(kan)道,他寫下了第一篇“防疫馳援日記”。日記里有工(gong)作的細節,有妻子(zi)的嘮叨,有對(dui)同事(shi)的肯定,更(geng)多的是自己的感受(shou)。殷(yin)世(shi)濤今年駕齡16年,是一名業(ye)務精湛(zhan)的“老司機”,為盡快熟悉(xi)新(xin)線(xian),殷(yin)世(shi)濤仔細做好筆記,通宵熟記可能存在的安全風險點(dian),“高鐵安全和旅客安全重(zhong)于一切,每個細節不(bu)能有半點(dian)的不(bu)確定。”殷(yin)世(shi)濤告訴記者,雖然不(bu)知(zhi)道身後有多少(shao)旅客,也不(bu)清楚其(qi)中是否有支援武漢的醫護人員和物資,但他希望(wang)有,也堅信有,“這樣我多跑(pao)一趟(theng),武漢的情況就會更(geng)好一點(dian)!”

  “G2046次,關閉車門,信號(hao)開放(fang),憑ju)?罰 dian)出發!” 2月7日上午11點(dian)49分zheng) yin)世(shi)濤駕駛(shi)的列車輕快地(di)駛(shi)出南昌西站,向著春天和希望(wang)。(吳朋珊 趙磊(lei) 全媒(mei)體記者 馬悅 胥岩)

來源︰南昌新(xin)聞網
[責任編(bian)輯︰馬悅]

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